- Aktualne wydarzenia i wiadomości z Płocka
- Aktualności
- Cztery diesle dołączyły do taboru komunikacji miejskiej
Cztery diesle dołączyły do taboru komunikacji miejskiej
27 kwietnia 2020
trzy z czterech nowych autobusów przed halą KM Płock
prezydent Płocka Andrzej Nowakowski
monitor boczny pokazujący trasę linii w formie koralików
Na parkingu płockiej Komunikacji Miejskiej pojawiły się cztery nowe autobusy z silnikiem Diesela. Wszystkie są niskopodłogowe, klimatyzowane i niskoemisyjne, mają automatyczną skrzynię biegów, monitoring i gniazda USB. Różnią się długością -dwa z nich mają ok. 12,5 metra, dwa są przegubowe ponad 18-metrowe. Kosztowały ponad 6,3 mln zł.
- Autobusy zakupiliśmy w ramach programu unijnego tzw. drugiej mobilności miejskiej. Także dzięki niemu jeszcze jesienią pojawią się cztery kolejne pojazdy hybrydowe. A to nie jedyne zakupy autobusowe, bo na płockich ulicach wkrótce pojawi się 7 midi busów, przeznaczonych na linie osiedlowe – wyliczał prezydent Andrzej Nowakowski. Przyjechał na parking KM Płock, aby obejrzeć nowe nabytki. Jak zapowiedział, najprawdopodobniej w najbliższy majowy weekend najnowsze Solarisy wyjadą na ulice Płocka.
Nowością w ich wyposażeniu są dodatkowe monitory wyświetlające informacje dla pasażerów. Jeden z nich, umieszczony z boku przy drugich drzwiach, pokazuje przebieg linii w formie tzw. koralików. Na bieżąco pasażerowie mogą obserwować postęp trasy, czyli do którego przystanku zbliża się autobus i jaki fragment już przejechał. Specjalnymi piktogramami oznakowane są dwie zatoki na wózki – inwalidzki i dziecięcy. Kierowca ma do dyspozycji duże dwustrefowe lustro wewnętrzne, w którym widać cały pojazd. Przy przednim wejściu pojawiła się kamera, która umożliwia obserwację przestrzeni przy wszystkich drzwiach.
Zakup tych autobusów kosztował ponad 6,3 mln zł. Mógł być zrealizowany dzięki pozyskanemu dofinansowaniu unijnemu na realizację tzw. drugiego programu mobilności miejskiej, który obejmuje m.in. remont al. Kilińskiego, budowę wiaduktu do ogrodu zoologicznego i parkingu P+R za zoo. Jego częścią jest też zakup czterech autobusów hybrydowych za kwotę blisko 8,3 mln zł. One pojawią się jesienią.
Łącznie flota Komunikacji Miejskiej powiększy się w tym roku do 117 pojazdów, a ich średni wiek wniesie nieco ponad 8 lat.
mk
Nowością w ich wyposażeniu są dodatkowe monitory wyświetlające informacje dla pasażerów. Jeden z nich, umieszczony z boku przy drugich drzwiach, pokazuje przebieg linii w formie tzw. koralików. Na bieżąco pasażerowie mogą obserwować postęp trasy, czyli do którego przystanku zbliża się autobus i jaki fragment już przejechał. Specjalnymi piktogramami oznakowane są dwie zatoki na wózki – inwalidzki i dziecięcy. Kierowca ma do dyspozycji duże dwustrefowe lustro wewnętrzne, w którym widać cały pojazd. Przy przednim wejściu pojawiła się kamera, która umożliwia obserwację przestrzeni przy wszystkich drzwiach.
Zakup tych autobusów kosztował ponad 6,3 mln zł. Mógł być zrealizowany dzięki pozyskanemu dofinansowaniu unijnemu na realizację tzw. drugiego programu mobilności miejskiej, który obejmuje m.in. remont al. Kilińskiego, budowę wiaduktu do ogrodu zoologicznego i parkingu P+R za zoo. Jego częścią jest też zakup czterech autobusów hybrydowych za kwotę blisko 8,3 mln zł. One pojawią się jesienią.
Łącznie flota Komunikacji Miejskiej powiększy się w tym roku do 117 pojazdów, a ich średni wiek wniesie nieco ponad 8 lat.
mk
