Aby ludziom jeździło się łatwiej
22 marca 2012Opracowanie będzie dotyczyło: budowy rond, budowy lewo- i prawoskrętów oraz zmian stałych organizacji ruchu. Prace związane z realizacją przebudowy ośmiu skrzyżowań i zmianami stałych organizacji ruchu rozpoczną się w 2012 i będą kontynuowane w 2013r.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowych na przebudowę elementów ulic na ośmiu skrzyżowaniach i opracowanie dokumentacji projektowych stałych organizacji ruchu na trzech skrzyżowaniach ulic z ewentualną przebudową elementów drogi w niezbędnym zakresie.
Dokumentacje zawierające rozwiązania projektowe dla każdego skrzyżowania, będą opracowane w dwóch alternatywnych koncepcjach. Rozstrzygnięcie przetargu nastąpi w kwietniu. Ostateczne decyzje dotyczące rozwiązań projektowych zostaną podjęte po dokładnej analizie dokonanej przez projektantów wyłonionych w przetargu.
W oparciu o przygotowane w ramach tego przetargu projekty MZD planuje przeprowadzić przebudowę poniższych skrzyżowań:
- Dobrzyńska - Medyczna;
- Harcerska - Korczaka - Pocztowa;
- Przemysłowa - Kostrogaj;
- Łukasiewicza - Tysiąclecia - Miodowa;
- 1 Maja - 3 Maja - Królewiecka
- 1 Maja - Sienkiewicza;
- 1 Maja – Kolegialna - Obrońców Warszawy;
- Plac Obrońców Warszawy - Kościuszki .
Zmiana stałych organizacji ruchu z ewentualną przebudową elementów drogi w niezbędnym zakresie jest natomiast zakładana na poniższych skrzyżowaniach:
- Wyszogrodzka - Harcerska;
- Sienkiewicza - Bielska;
- Abpa Nowowiejskiego - Łukasiewicza.
Zakres rzeczowy opracowania dokumentacji projektowej będzie obejmował:
- przebudowę elementów skrzyżowań
- przebudowę oraz rozbudowę oświetlenia w zakresie zapewniającym uzyskanie normatywnych parametrów świetlnych w obrębie pasa drogowego każdego z przedmiotowych skrzyżowań;
- przebudowę istniejących sygnalizacji świetnych, z uwzględnieniem nowej geometrii skrzyżowań (jeżeli zajdzie taka potrzeba);
- przebudowę lub budowę chodników;
- roboty rozbiórkowe w niezbędnym zakresie (nawierzchnia jezdni, zjazdów, chodników, itp.);
- usunięcie kolizji;
- odtworzenie nawierzchni jezdni, chodników i trawników zniszczonych w trakcie prowadzenia robót;
- docelowe oznakowanie ulic.