Pierwsze rondo turbinowe
30 marca 2012
W lutym Miejski Zarząd Dróg przeprowadził internetową sondę na temat wprowadzenia bezpiecznych rond turbinowych w Płocku. Zdecydowana większość uczestników ankiety zaakceptowała pomysł. Pozytywną opinię na ten temat wyraziła też płocka policja.
Podstawową zasadą poruszania się w obrębie ronda turbinowego jest to, że ruch na konkretnych pasach nie przecina się i od samego wjazdu na rondo pojazdy kierowane są na właściwy wylot. Prawy pas ruchu prowadzi do pierwszego zjazdu, lewy - do kolejnych.
Na zmodernizowanym rondzie Grabskich ruch będzie odbywał się tak jak do tej pory - okrężnie, ale ustąpić pierwszeństwa kierowcy będą musieli w praktyce tylko przy wjeździe na rondo. Lewy pas ruchu zostanie oddzielony linią ciągłą wyposażoną w separatory.
W związku z tym opuszczając rondo kierowcy nie będą wymuszać pierwszeństwa, tak jak często miało to miejsce, co skutkowało bocznymi kolizjami. Wybór pasa na wlocie zmodernizowanego ronda będzie determinował dalsze poruszanie się po nim.
Rondo Grabskich będzie posiadało po modernizacji odpowiednie oznakowanie poziome, dlatego wjeżdżając na nie trzeba będzie podążać zgodnie ze znakami poziomymi i strzałkami kierunkowymi.
