Komunikacja Miejska zmieniła oblicze
09 maja 2013
Zmiana tras i numeracji autobusów, zakup biletomatów do wszystkich aut, sprowadzenie nowych, klimatyzowanych pojazdów – Komunikacja Miejska zaczęła podsumowywać reformę. - Kończymy w ten sposób projekt, który ma uczynić z niej nowoczesną komunikację – powiedział na czwartkowej konferencji prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.
Wartość unijnego projektu zmian w Komunikacji Miejskiej, który spółka wprowadza od ubiegłego roku przekracza 21 mln zł. Dofinansowanie z UE sięga 10 mln.
KM ma realizować projekt w czterech etapach. Czwartkowa konferencja, zorganizowana na terenie spółki oraz w ratuszu podsumowywała zakończenie trzech pierwszych elementów przedsięwzięcia. - Realizacja tego projektu jest odpowiedzią na potrzeby płocczan – podkreślał Andrzej Nowakowski.
KM kupiła już 15 nowych autobusów marki Solaris, klimatyzowanych, przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych. 10 tych pojazdów może być napędzanych biopaliwem.
Drugim etapem było wprowadzenie we wszystkich pojazdach biletomatów, a trzecim – systemu zarządzania flotą (autobusy otrzymały moduły GPS oraz autokomputery), który pozwala na monitorowanie ruchu i korygowanie kursów pojazdów w razie poważniejszych zakłóceń.
Wprowadzona została też nowa Karta Komunikacji Miejskiej. Ubiegły rok przyniósł również zmiany w schemacie wielu tras i w rozkładach jazdy poszczególnych linii.
- Przed nami jeszcze zakup kolejnych, nowoczesnych autobusów – podkreślił Andrzej Nowakowski. - Wszystkie te zmiany uczynią KM nowoczesną i wygodną alternatywą dla transportu indywidualnego – dodał prezydent Płocka
hw
KM ma realizować projekt w czterech etapach. Czwartkowa konferencja, zorganizowana na terenie spółki oraz w ratuszu podsumowywała zakończenie trzech pierwszych elementów przedsięwzięcia. - Realizacja tego projektu jest odpowiedzią na potrzeby płocczan – podkreślał Andrzej Nowakowski.
KM kupiła już 15 nowych autobusów marki Solaris, klimatyzowanych, przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych. 10 tych pojazdów może być napędzanych biopaliwem.
Drugim etapem było wprowadzenie we wszystkich pojazdach biletomatów, a trzecim – systemu zarządzania flotą (autobusy otrzymały moduły GPS oraz autokomputery), który pozwala na monitorowanie ruchu i korygowanie kursów pojazdów w razie poważniejszych zakłóceń.
Wprowadzona została też nowa Karta Komunikacji Miejskiej. Ubiegły rok przyniósł również zmiany w schemacie wielu tras i w rozkładach jazdy poszczególnych linii.
- Przed nami jeszcze zakup kolejnych, nowoczesnych autobusów – podkreślił Andrzej Nowakowski. - Wszystkie te zmiany uczynią KM nowoczesną i wygodną alternatywą dla transportu indywidualnego – dodał prezydent Płocka
hw
