Zaczęło się asfaltowanie obwodnicy
15 lipca 2014
Od 500 do 700 ton dziennie asfaltu układa dziennie wykonawca pierwszego odcinka obwodnicy Płocka
Widać już zarys drogi między rondem Wojska Polskiego, a ul. Otolińską
Układany asfalt jest teraz zagęszczany
Prezydent Andrzej Nowakowski i pełnomocnik ds strategicznych inwestycji Jacek Terebus
Od poniedziałku trwa układanie asfaltu na pierwszym odcinku obwodnicy. - Jesienią pojedziemy tą drogą od ronda Wojska Polskiego do ul. Otolińskiej, a wkrótce, także do ul. Bielskiej i Orlenu – mówił na spotkaniu z dziennikarzami prezydent Andrzej Nowakowski.
Widać już zarys pierwszego odcinka obwodnicy z ronda Wojska Polskiego do Orlenu. Kontrakt z wykonawcą zakłada, że będzie ona gotowa najpóźniej do 22 listopada. Prace są na tyle zaawansowane, że całkiem prawdopodobne jest, iż pojedziemy tędy już w październiku.
Od poniedziałku trwa układania asfaltu na środkowym fragmencie obwodnicy. Wykonawca układa obecnie do 700 ton nawierzchni dziennie. Koszt prac na tym fragmencie drogi wynosi ponad 30 mln zł.
Budowa obwodnicy, która połączy rondo Wojska Polskiego z ul. Otolińską, Bielską i Długą stała się możliwa po zmianie projektu i poprowadzeniu tej drogi w granicach administracyjnych Płocka. Ułatwiło to i przyspieszyło przygotowanie oraz rozpoczęcie inwestycji.
Oddanie do użytku pierwszego odcinka obwodnicy pozwoli w znacznym stopniu wyprowadzić ruch z Płocka pojazdów tranzytowych oraz tych z ładunkami niebezpiecznymi. Całkowicie znikną one z ulic Płocka na obszarach o zabudowie mieszkaniowej po oddaniu do użytku drugiego odcinka tej drogi.
hw
Od poniedziałku trwa układania asfaltu na środkowym fragmencie obwodnicy. Wykonawca układa obecnie do 700 ton nawierzchni dziennie. Koszt prac na tym fragmencie drogi wynosi ponad 30 mln zł.
Budowa obwodnicy, która połączy rondo Wojska Polskiego z ul. Otolińską, Bielską i Długą stała się możliwa po zmianie projektu i poprowadzeniu tej drogi w granicach administracyjnych Płocka. Ułatwiło to i przyspieszyło przygotowanie oraz rozpoczęcie inwestycji.
Oddanie do użytku pierwszego odcinka obwodnicy pozwoli w znacznym stopniu wyprowadzić ruch z Płocka pojazdów tranzytowych oraz tych z ładunkami niebezpiecznymi. Całkowicie znikną one z ulic Płocka na obszarach o zabudowie mieszkaniowej po oddaniu do użytku drugiego odcinka tej drogi.
hw
