Ulice Dobrzyńska i Traktowa przejezdne
30 listopada 2015
Informujemy, że ulice Dobrzyńska od ronda Grabskich do ronda na skrzyżowaniu z ul. Zglenickiego oraz Traktowa na całej długości są od godzin wieczornych w poniedziałek 30 listopada całkowicie przejezdne.
Zgodnie z planem zakończyły się prace bitumiczne na ul. Dobrzyńskiej oraz u. Traktowej. Wszystkie nowe ronda są udostępnione dla ruchu. Ze względu na brak oznakowania poziomego oraz trwające prace w pasach drogowych (budowa chodników, zatok autobusowych, zjazdów, porządkowanie terenu) wciąż obowiązuje czasowa organizacja ruchu. Miejscami na jezdni mogą przebywać piesi, a w pasach drogowych pracują ludzie i sprzęt. Apelujemy o zachowanie ostrożności.
Na odcinku ul. Dobrzyńskiej od skrzyżowania z ul. Zglenickiego do ronda Grabskich powstała niezbędna infrastruktura podziemna i naziemna. Wybudowano lub przebudowano istniejące ulice. Powstają także nowe chodniki, ścieżki rowerowe i przejścia dla pieszych. Zrealizowano także nowoczesne oświetlenie drogowe z wykorzystaniem technologii LED. W ramach tej części inwestycji powstały bezpieczne skrzyżowania typu rondo:
- pierwsze na skrzyżowaniu ul. Dobrzyńskiej z ul. Traktową i Maszewską
- drugie na skrzyżowaniu ul. Dobrzyńskiej z ul. Medyczną
- trzecie – na rozbudowanym skrzyżowaniu ul. Dobrzyńskiej i Zglenickiego.
Ulica Traktowa, która była drogą gruntową została zbudowana od podstaw. Powstało skrzyżowanie ul. Szpitalnej z ul. Traktową w ciągu drogi wojewódzkiej nr 562 w postaci ronda. Ponadto zakres projektu obejmował także budowę niezbędnej infrastruktury, tj. kanalizacji sanitarnej i deszczowej, gazowej, telekomunikacyjnej i wodociągowej, budowę chodników, ścieżek rowerowych, przejść dla pieszych oraz oświetlania LED.
Realizacja zadania wpłynie na udrożnienie centrum miasta. Ułatwi dojazd do szpitala oraz umożliwi połączenie drogi krajowej nr 60 w kierunku południowym i w kierunku północno-zachodnim. Łącznie w ramach inwestycji powstały bezpieczne skrzyżowania typu rondo, drogi i ścieżki rowerowe o długości blisko 3 km oraz ponad 5.5 km chodników, energooszczędne oświetlenie LED oraz infrastruktura podziemna.
Inwestycję realizuje Miasto Płock, a jej całkowita wartość to ponad 24 miliony złotych. Dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosi blisko 20 milionów złotych. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2007 – 2013.
Prace w pasach drogowych powinny zakończyć się do końca 2015 r.
K. Kozłowski
