- Aktualne wydarzenia i wiadomości z Płocka
- Aktualności
- Poduszki berlińskie i kocie oczka w śródmieściu
Poduszki berlińskie i kocie oczka w śródmieściu
22 listopada 2016
Kończy się zmiana organizacji ruchu w śródmieściu. Miejski Zarząd Dróg montuje progi wyspowe i punktowe odblaskowe znaczki w rejonie ulic Sienkiewicza, Kolegialna, Gradowskiego, Misjonarska. Już obowiązuje nowa stała organizacja ruchu wprowadzająca ograniczenie prędkości do 30 km/h. Apelujemy o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do nowego oznakowania!
We wtorek 22 października rozpoczął się montaż na jezdniach progów wyspowych spowalniających ruch tzw. „poduszek berlińskich”* oraz punktowych odblaskowych znaczników tzw. "kocich oczek" w rejonie skrzyżowań Sienkiewicza – Gradowskiego, Sienkiewicza – Misjonarska, Kolegialna – Misjonarska, Kolegialna – Gradowskiego. Wprowadzono także nową stałą organizację ruchu, która wprowadza m. in. ograniczenie prędkości do 30 km/h w rejonie skrzyżowań.
Nowe oznakowanie ułatwi poruszanie się po skrzyżowaniach i zapobiegnie niebezpiecznym manewrom kierujących, a także wymusi dostosowanie prędkości pojazdów do prędkości bezpiecznej. MZD już w październiku wykonał część nowego oznakowania poziomego. Powstały wtedy specjalne linie separacji ruchu na poszczególnych pasach jezdni w ulicach Sienkiewicza i Kolegialnej oraz oznakowanie kierunkowe na poszczególnych pasach ruchu.
Przypominamy, że już w sierpniu zostało wykonane nowe oznakowanie i doświetlenie przejść dla pieszych w tej części miasta. Miasto Płock od czterech lat konsekwentnie realizuje program „Jasno i bezpiecznie”, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ramach tych działań m. in. są doświetlane przejścia dla pieszych oraz montowane urządzenia zwiększające bezpieczeństwo głównie pieszych – azyle bezpieczeństwa, barierki, nowe oznakowanie poziome i pionowe a w 2016 r. zamontowano „poduszki berlińskie”.
*Poduszka berlińska – to typ spowalniającego ruch progu wyspowego, stworzonego by ograniczać prędkość samochodów osobowych, a jednocześnie nie zakłócać ruchu pozostałych użytkowników drogi. Próg jest na tyle wąski by rowerzyści mogli przejechać z jego prawej strony, a autobusy mogły przejechać nad nim nie najeżdżając żadnym z kół. Próg jest jednak na tyle szeroki by samochody osobowe musiały na niego najechać kołami przynajmniej z jednej strony pojazdu. Tego typu progi wyspowe nazywane są „poduszkami berlińskimi ponieważ po raz pierwszy zastosowano je w Berlinie, gdzie na blisko 70% ulic obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Poduszki berlińskie, podobnie jak inne środki uspokajające ruch, stosowane są w strefach znacznego ograniczenia prędkości, na drogach wewnątrzosiedlowych czy w bezpośrednim sąsiedztwie szkół i przedszkoli. Ze względu na swoje parametry są często stosowane na ulicach po których poruszają się autobusy komunikacji miejskiej.
K. Kozłowski
