Rada Gospodarcza o strategicznych inwestycjach

- Siedem lat temu na inwestycje mogłem wydać 62 mln zł. W przyszłym roku planujemy na nie wydać 320 mln zł – kontynuował prezydent miasta. - W 2011 roku wydatki inwestycyjne stanowiły nieco ponad 9 proc. budżetu. W przyszłym roku stanowić będą 30 procent - dodawał Andrzej Nowakowski.

Płocka Rada Gospodarcza odbyła się w trakcie Międzynarodowego Forum Partnerstwa Publiczno-prywatnego. Andrzej Nowakowski zaprezentował na niej strategiczne inwestycje miasta: budowę pierwszego odcinka obwodnicy (zrealizowaną w 2014 roku), a także drugiego i trzeciego, których budowa właśnie trwa. Drugi fragment obwodnicy będzie kosztować 37,5 mln zł, z czego dofinansowanie unijne sięgnie 30 mln zł. Trzecia część tej drogi pochłonie 46 mln zł, także i w tym przypadku są pieniądze z UE w wysokości 36 mln zł.
Andrzej Nowakowski wspomniał o swoim wystąpieniu do Orlenu z propozycją, by przy ul. Długiej, z którą obwodnica będzie się łączyć, otworzyć dla pracowników PKN nową bramę. Dzięki takiemu rozwiązaniu można by odciążyć skrzyżowanie ul. Długiej z Łukasiewicza.
- Jest to pomysł, który analizujemy. Niedługo zajmiemy stanowisko w tej sprawie – zapowiedział obecny na Radzie Gospodarczej członek zarządu PKN Zbigniew Leszczyński.

Andrzej Nowakowski wspomniał również o przedsięwzięciach, które towarzyszą budowie obwodnicy i uzbrajaniu jej okolic w infrastrukturę przemysłową dla potencjalnych inwestorów – czyli przebudowie ul. Bielskiej, budowie nowej ul. Przemysłowej, przebudowie tej istniejącej Przemysłowej oraz o pracach na renowacją ul. Kostrogaj i Wiadukt (te ostatnie trzy drogi kosztować będą 24,5 mln zł). I zakończył omawianie inwestycji drogowych na przypomnieniu o zakończonej ul. Harcerskiej oraz zapowiedzianej przez GDDKiA rozbudowie ul. Wyszogrodzkiej w Płocku o dodatkowe dwa pasy ruchu.

- Prowadzimy nie tylko inwestycje drogowe – zaznaczył Andrzej Nowakowski. - Są też inne przedsięwzięcia o dużym znaczeniu, jak budowa Miejskiego Przedszkola nr 3 przy ul. Gałczyńskiego, czy planowana na lata 2019-20 budowa stadionu piłkarskiego. A do tego inwestycje w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, jak np. termomodernizacja obiektów użyteczności publicznej. W przyszłym roku chcielibyśmy zawrzeć kolejną umowę w ramach PPP. Chcemy w tej formule zbudować nową pływalnię i już toczymy dialog konkurencyjny z trzema partnerami. A jeszcze dochodzi do tego plan modernizacji ulicznego – dodał prezydent Płocka.

Andrzej Nowakowski dodał, że do omówionych inwestycji dodać trzeba przedsięwzięcia, prowadzone przez spółki, jak m.in. przebudowa ulic, związana z rozdziałem kanalizacji. - Czasem niesie to pewne niezrozumienie – mówił prezydent. - Słyszę wtedy pytania o tym, dlaczego najpierw zabieramy się za przebudowę ul. Łukasiewicza, a nie sąsiedniej ul. Tysiąclecia, która jest znacznie bardziej zniszczona. Tymczasem przyjmujemy taką kolejność, ponieważ najpierw trzeba zrobić infrastrukturę w ul. Łukasiewicza, by móc potem wpiąć w nią kolektory z Tysiąclecia tłumaczył prezydent Płocka.

- Dobry pomysł, by tę tematykę omawiać na naszym spotkaniu na tle dwudniowych obrad nad PPP na Międzynarodowym Forum Partnerstwa Publiczno-Prywatnego – komentował przewodniczący płockiej rady gospodarczej Konrad Jaskóła. - Prezentacja, którą zobaczyliśmy mówi, że samorząd odpowiada na potrzeby cywilizacyjne miasta.

Dyskusja potoczyła się potem na temat perspektywy doprowadzenia gazu do lewobrzeżnej części Płocka, czy też szans na doprowadzenie tam ciepła z PKN.
Zbigniew Leszczyński dopytywał jeszcze, czy w związku z planami rozbudowy przez Płock systemu ścieżek rowerowych i stworzenia systemu roweru miejskiego samorząd planuje wykorzystać rowery elektryczne? Bo wówczas PKN mógłby rozważyć uczestniczenie w takim projekcie.
- Nic nie stoi na przeszkodzie, by taki projekt rozważyć, choć wszystko zależy od operatora, który system roweru miejskiego będzie wprowadzać – odpowiedział prezydent Andrzej Nowakowski. - Ale jestem otwarty na współpracę – dodał.
hw